从奥斯陆(Oslo)出发前往卑尔根(Bergen)的铁路线,被誉为世界上景色最美的铁路线之一。这一程的火车之旅,拥有从海平面直达北欧地区最高海拔的巨大落差,因此可以在短时间内目睹一年四季的不同景致。

从初夏的奥斯陆开始,火车会穿过南部那些被春风滋润的挪威森林,逐步爬升至美丽的哈当厄尔高原(Hardanger plateau),到达海拔 1222 米、常年飘雪四季如冬的芬瑟(Finse),接着穿过沃斯(Voss)周边一众秋色无边的田园村庄,最后到达时常飘雨的卑尔根。

窗外的景色从绿荫葱葱到高山草甸,从举世闻名的挪威冰川峡湾到零海拔的弗洛姆(Flam)错落有致的村庄, 7 个小时的行程犹如一部投影在车窗上的幻灯片,循环播放着春夏秋冬。

奥斯陆到卑尔根的火车,由挪威国家铁路公司(NSB)运营。列车的起点,位于大气磅礴的奥斯陆中央车站。从这里出发之前,请尽量避免匆匆的脚步,留一点时间好好欣赏一下这栋建筑吧。

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奥斯陆中央车站的建筑很有创意,其中一侧的墙饰看起来就像杂乱的纸片即将飘散在空中

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站内的配套设施很齐全并且井井有条

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停靠在奥斯陆车站的NSB列车

列车驶离奥斯陆后,旅途会从沿途城镇的小片森林开始,逐渐过渡至茂密的挪威森林。这里既有翠绿映照下的盎然春意,又有色彩缤纷的斑斓秋天,像极了一副纵横交错的跨季节写生集。

列车驶离奥斯陆之后的初春风景

列车驶离奥斯陆之后的初春风景

窗外的秋色,距离春天的风景并不遥远

窗外的秋色,距离春天的风景并不遥远

随着春秋两季的画面切换,列车也缓慢向上爬升。当到达这一路海拔最高的芬瑟(Finse)的时候,一切都没有准备,窗外忽然就迎来了一个冬天的世界:漫天的大雪覆盖着站台和地面,让乘客那已渐趋平静的心情忽又开始兴奋起来。

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四季如冬的芬瑟站

列车驶过大雪纷飞的芬瑟

列车驶离大雪纷飞的芬瑟

芬瑟之后的一个重要车站,是米达尔(Myrdal),它是一座位于峡谷中的小镇,风景壮观,也是体验挪威的另一条特色铁路--弗洛姆高山铁路的中转站。时间充裕想要前往弗洛姆游览的游客,不妨在这里下车换乘高山列车。

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米达尔车站 图片来源:wumii.

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世外桃源般的弗洛姆村庄 图片来源:avidcruiser.com

从米达尔再次启程之后,沿途的海拔又会逐渐下降到正常的水平,而列车也会进入挪威的一个重要的景观范围:四大峡湾之一的松恩峡湾(Sognefjord)。此时,窗外变成了这样一副流动的风景:山水之间云雾缭绕、山坡之上层林叠翠,清澈的河流百转千回,远方的瀑布若隐若现。这个时候,只希望火车能够开得尽可能慢一点,好让我们贪婪的双眼尽可能把峡湾风光看得再透彻一些。

阴图的松恩峡湾

阴天的松恩峡湾,云雾缭绕

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行至沃斯附近的峡湾,植被覆盖山川,河流蓝意醉人

7 个小时的车程在不断变换的风景之下度过,时间流逝得很快。座位旁边偶尔还有在中间站上下车的当地人,他们会以挪威特有的含蓄和内敛有分寸的聊上几句挪威的美好,这也为原本安静的旅途增添了不少乐趣。

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列车内的一幕温馨画面

看够一路惊艳的风景,肚子饿了,列车餐车提供的简食,质量不错而价格也相当公道。在餐车里挑个位置坐下来,一边喝着热咖啡,一边欣赏着窗外的四季,别有一番情趣。

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餐车有许多轻食和饮品可以选择

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在餐车里坐着欣赏沿途的风景,也是一种享受

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餐车的菜单

在到达这趟壮观震撼的火车之旅的终点站——卑尔根之后,一座古老的火车站又展现在我们面前。这里,又将是另一段旅程的开始。

列车的终点卑尔根火车站,也是一座古朴的建筑

列车的终点卑尔根火车站,一座很古典的建筑

最后附上奥斯陆到卑尔根的另一种组合交通游玩方式,供时间充裕的朋友参考:挪威缩影(Norway in a nutshell)。这趟旅程会囊括上面介绍的线路当中的奥斯陆至米达尔部分,米达尔至弗洛姆的高山绿皮火车,经过松恩峡湾和艾于兰峡湾的游轮等行程,一路可以欣赏多元化的峡湾、山谷、河流、瀑布、高原、冰川等壮丽景色。简易的行程线路参考如下,可以根据自己的时间分一天或几天完成。

出发 到达 交通方式
奥斯陆 米达尔 火车,4.5 小时
米达尔 弗洛姆 高山小火车,1 小时
弗洛姆 Gudvangen 游轮,2 小时
Gudvangen 沃斯 巴士,1 小时
沃斯 卑尔根 火车,1 小时